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為保證春運工作有序進行，客運公司周密部署，細致安排，搶抓增收創(chuàng)收契機，使春運工作順利收官。

　　春節(jié)前，客運公司制定了2016年節(jié)日期間運營生產及圓通講寺活動安排，并提出了具體要求及責任分工。2月8日（大年初一），2月15日（大年初八），客運公司經理杭豐親自到現(xiàn)場指揮，副經理王鵬帶領運營辦及車隊管理人員，分布在各責任區(qū)做好運力保障。在安保部、稽查隊等相關部門的協(xié)助下，疏導客流，維持上車秩序，避免了大客流的滯留。18路駕駛員在隊長吳賢華的帶領下，克服困難，打破早首車6:30分及晚末車18:30分的慣例，初一早5:35發(fā)首車，初八晚20:30分收末車，初一共加發(fā)29個車次，比平日日收入增收近7000元，初八增收近3000元，實現(xiàn)了應收盡收。

在經濟創(chuàng)收的同時，客運公司還以優(yōu)質服務為前提，在節(jié)前開展了服務衛(wèi)生、場站環(huán)境綜合整治活動，各車隊圍繞場站環(huán)境衛(wèi)生及車輛衛(wèi)生進行了集中整治。運營辦服務衛(wèi)生管理人員每周下隊兩至三天，對整治活動的開展進行了督辦和指導。2月6日，客運公司組織三組人員深入車隊進行了節(jié)前集中檢查考核，達到了場站環(huán)境整潔，車輛干干凈凈迎新年的良好效果。春節(jié)七天，兩天實現(xiàn)零投訴，收到表揚4起，服務衛(wèi)生投訴得到有效控制，投訴率明顯下降，受到乘客好評。

　　在整個節(jié)日期間，客運公司每天還安排人員深入車隊和線路參與組織運營生產，做到常備不懈，確保了春運工作的順利進行。

2月15日，節(jié)后上班第二天，客運公司對所有線路的行車準點率及晚末車時間等運營情況進行了考核，并針對考核中發(fā)現(xiàn)的問題，對所涉及的車隊進行了通報和處理。同時，要求各車隊圍繞線路行車秩序中存在的問題進行嚴格規(guī)范和管理，認真落實行車準點率的考核標準，并將首末車行車準點率納入車隊日�？己酥�，確保首末車發(fā)車時間準時。